Упор капота Гранта: схема изготовления

Упор капота – важный механизм, имеющийся в каждом автомобиле. Он позволяет поднимать и удерживать капот в поднятом положении, при этом угол наклона может быть разным. На автомобильных заводах Лада обычно ставят ничем не примечательные упорные стойки (прозванные «кочергой»). Как же следует поступать автовладельцам, которые хотят поставить более интересную и функциональную конструкцию? Есть обычное, но достаточно дорогое решение – приобрести амортизатор и поставить его в автомобильном салоне. Однако, существует возможность получить тот же самый результат, сократив при этом стоимость монтажа в десять раз. Итак, какие действия нужно предпринять, чтобы заменить базовый упор капота Гранты?

Порядок самостоятельной установки удерживающего механизма

В первую очередь следует обзавестись всеми необходимыми комплектующими: газовый упор (усилие 300 Н), уголки 60х30х20, болт, гайка, соединительная гайка, шайбы и держатель для упора. Далее приведена инструкция по сбору самой распространенной схемы механизма. В отверстие возле левой фары необходимо установить конструкцию из болта, гайки (обычной и соединяющей) и держателя. Убрать крепление капота и поставить на его место кронштейн с предварительно высверленным отверстием под держатель. Установить газовый упор. Обратите внимание, что кронштейн нужной формы непросто найти, поэтому проще изготовить его самим (взяв за основу уголок – просто подпилить один из краев) или же заказать в мастерской. Чертежи можно найти на специализированных сайтах, посвященных Лада Гранта. Так как усилие упора взято с запасом, его можно также установить справа или посередине (с небольшим изменением конструкции). Однако если вы сомневаетесь в своих силах или у вас нет времени на монтаж механизма, рекомендуется обратиться к профессионалам, например, приобрести готовый комплект в Упоркапота.